AfD-ledaren Alice Weidel gick till hårt angrepp mot förbundskansler Friedrich Merz under en debatt i den tyska förbundsdagen i förra veckan. Hon anklagade regeringen för att ha misslyckats med att hantera såväl ekonomin som migrationen – samtidigt som Tysklands industrimotor hackar, tillväxtprognoserna skrivs ned och flera av landets största biltillverkare genomför omfattande nedskärningar. Bland annat planerar Volkswagen att minska personalstyrkan i Tyskland med 19 000 personer före årets slut.
Under sitt anförande hävdade Weidel att den nuvarande regeringens politik bidrar till en negativ utveckling för det tyska näringslivet. Enligt henne pressas företag av höga skatter, stigande energikostnader och omfattande byråkrati, vilket leder till att verksamheter flyttar utomlands och att konkurserna ökar.
Faktum är att Tysklands ekonomi har haft svårt att få upp farten efter de senaste årens kriser. BNP växte med endast 0,2 procent under 2025 och i april halverade den tyska regeringen sin tillväxtprognos för 2026 till 0,5 procent.
Missa inte vårt PLUS-innehåll!
LÄS ÄVEN: Tysklands tillväxtprognos halverad
Högre energikostnader, svag export och ökad internationell konkurrens fortsätter att tynga Europas största ekonomi, samtidigt som återhämtningen bedöms gå långsammare än väntat.
LÄS ÄVEN: Kärnkraften avvecklades för ”grön energi” – nu tvingas Tyskland radera historisk by för kolgruva
AfD-ledaren menade att industrin i allt högre grad skär ned och lämnar Tyskland och varnade för att landets konkurrenskraft riskerar att försvagas ytterligare om kursen inte ändras.
Biltillverkarna skär ned
På senare år har Tysklands stora biltillverkare skurit ned rejält. Nyhetsbyrån Reuters rapporterade nyligen att den tyska biljätten Volkswagen ska minska sin arbetsstyrka i landet med omkring 19 000 personer före årets slut.
Neddragningarna är en del av ett större omstruktureringsprogram där över 28 000 tjänster ska bort fram till 2030. Samtidigt uppger bolaget att fabrikskostnaderna vid de tyska anläggningarna redan har sänkts med mer än 20 procent.
LÄS ÄVEN: Merz utbuad under kongresstal – tyska ilskan växer mot nedskärningar och krispolitik
Bakgrunden till omställningen förklaras med ett växande kostnadstryck, hårdnande konkurrens – inte minst från kinesiska elbilstillverkare – samt de omfattande investeringar som krävs i omställningen till elektrifiering.
Även Porsche har presenterat besparingsåtgärder under året. Så sent som i maj rapporterade Reuters att sportbilstillverkaren planerar att avveckla fler än 500 tjänster.
LÄS ÄVEN: Premiärministern: EU på randen till ”en existentiell kris”
Mercedes-Benz har också vidtagit åtgärder för att minska kostnaderna. Reuters rapporterade förra året att biltillverkaren nått en överenskommelse med de fackliga representanterna om att erbjuda anställda frivilliga avgångsvederlag samtidigt som planerade löneökningar halveras.
Bolaget har inte uppgett hur många tjänster som kan försvinna, men har slagit fast att produktionsanställda inte ska beröras och samtidigt förlängt sin jobbgaranti till slutet av 2034.
Ingen billig rysk gas och inga kärnkraftverk
Sammantaget speglar neddragningarna de strukturella utmaningar som den tyska industrin står inför. Den billiga ryska gas som under årtionden bidrog till landets konkurrenskraft är borta och har ersatts av dyrare energiimport från bland annat Norge, USA och Qatar. Samtidigt har Tyskland stängt sina kärnkraftverk och satsat på en snabb energiomställning.
LÄS ÄVEN: Hård kritik när Tyskland stänger ner sina sista kärnkraftverk
Företrädare för industrin har länge varnat för att stigande energikostnader, ökad reglering och hårdare global konkurrens riskerar att urholka Europas industriella konkurrenskraft.
LÄS ÄVEN: AfD är största partiet
Detta samtidigt som biltillverkarna pressas av omfattande investeringar i elektrifiering och allt hårdare global konkurrens. I näringslivet har det också vuxit fram en kritik mot att delar av EU:s klimat- och regelverk riskerar att öka kostnaderna för europeiska företag i en tid då konkurrensen från Kina och USA tilltar.
Massinvandring
Tysklands migrationspolitik var ett annat centralt tema i AFD-ledaren Alice Weidels hårda tal mot regeringen under Merz. Hon hävdade att regeringen fortsätter en politik som uppmuntrar omfattande invandring och kritiserade särskilt reglerna kring medborgarskap och integration.
Enligt Weidel har regeringen inte lyckats hantera migrationsfrågan på ett sätt som skyddar landets ekonomiska och sociala system.
LÄS ÄVEN: Reportage: Europa eller Mellanöstern?
Weidel riktade även skarp kritik mot regeringens ekonomiska politik. Hon hävdade att vanliga skattebetalare riskerar att få bära en allt större ekonomisk börda genom högre avgifter, längre arbetsliv och minskade förmåner. Enligt AFD-ledaren går samtidigt betydande offentliga resurser till andra prioriteringar än sådana som direkt gynnar tyska hushåll.
I sitt tal presenterade Weidel två möjliga vägar framåt för förbundskansler Friedrich Merz. Den första var att bryta det nuvarande samarbetet med socialdemokratiska SPD och söka stöd hos andra partier. Den andra, menade hon, var att fortsätta på den inslagna vägen och riskera att väljarna till slut kräver nyval.
I videon nedan syns Weidels tal i förbundsdagen. Genom videons inställningar (kugghjulet i höger hörn) kan talet översättas och dubbas till engelska.
